
คณะผู้บริหารแอร์พอร์ตเรลลิงก์หารือบทสรุปกรณีรถไฟล่าช้า-กระทบผู้โดยสาร
ประภาพร คชรินทร์ ผู้จัดการส่วนสื่อสารองค์กรและลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL) เปิดเผยว่าคณะผู้บริหารของบริษัทกำลังประชุมหารือเพื่อประเมินบทสรุปอย่างเป็นทางการ กรณีเกิดเหตุระบบจ่ายไฟขัดข้องที่สถานีรามคำแหง ส่งผลกระทบให้ขบวนรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์หยุดกลางทาง ระหว่างสถานีหัวหมากและรามคำแหง
ตั้งแต่เวลาประมาณ 07.50 น.ของวันที่ 21 มี.ค. ทำให้เกิดปัญหารถไฟล่าช้าและมีผู้โดยสารตกค้างเป็นจำนวนมาก ก่อนที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์จะกลับมาเปิดให้บริการตามปกติเมื่อเวลา 10.15 น. ขณะที่ พล.อ.ดรัณ ยุทธวงษ์สุข กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ให้สัมภาษณ์ว่าผู้โดยสารที่ติดอยู่ในรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์เป็นเวลานานเกิดตกใจ และใช้ประตูฉุกเฉินออกมาเดินตามรางเพื่อกลับเข้าสถานี ทำให้รถขบวนที่จัดไปรับผู้โดยสารไม่สามารถไปเทียบเพื่อรับผู้โดยสารได้ ต้องรอให้ผู้โดยสารที่เดินอยู่ตามรางไปถึงยังจุดหมายก่อน
ส่วนผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงเช้าที่ผ่านมา ได้ร่วมกันตั้งคำถามและแสดงความคิดเห็นต่อการจัดการเหตุขัดข้องของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด โดยประเด็นที่ผู้ใช้บริการเห็นว่าเป็นปัญหา ได้แก่ การเปิดขายตั๋วโดยสารให้ผู้ใช้บริการในช่วงที่เกิดเหตุขัดข้องโดยไม่แจ้งข้อเท็จจริงให้ทราบ ทำให้ผู้ซื้อตั๋วในเวลาดังกล่าวต้องเสียเวลาในการเดินทาง รวมถึงต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเดินทางเพิ่ม และเมื่อเกิดปัญหาผู้โดยสารในขบวนรถที่หยุดชะงักเป็นลมหมดสติ กลับไม่มีมาตรการช่วยเหลือที่ทันเวลา ทั้งยังไม่มีการประกาศชี้แจงเป็นภาษาอังกฤษให้แก่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่ตกค้างอยู่บนรถไฟและตามชานชาลาสถานีต่างๆ ได้รับทราบข้อมูล ส่งผลกระทบต่อการเดินทางไปยังสนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิของกลุ่มผู้โดยสารชาวต่างชาติเหล่านี้
ผู้โดยสารบางรายต้องการทราบความคืบหน้าว่าทางบริษัทจะชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารหรือไม่ อย่างไร
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 18 มี.ค.ที่ผ่านมา เกิดเหตุรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ทุกขบวนล่าช้าไปประมาณ 15-30 นาที ตั้งแต่เวลา 16.48 – 17.35 น. เป็นผลจากระบบจ่ายไฟที่สถานีรามคำแหงเกิดขัดข้องเช่นเดียวกัน เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียง 2 วันหลังจาก พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เข้าเยี่ยมชมบูทแสดงโครงการปรับปรุงภายในขบวนรถไฟฟ้า Express Line ให้เป็น City Line, โครงการ Driving Simulator ระบบฝึกขับรถไฟฟ้าเสมือนจริง, โครงการวางแผนตารางการเดินรถ และโครงการ Training Center ซึ่งบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด นำเสนอภายในงานประชุมวิชาการและแสดงนิทรรศการอุตสาหกรรมระบบขนส่งทางรางไทย ครั้งที่ 2 เรื่อง "ผลิตชิ้นส่วนระบบรางอย่างไรให้ได้มาตรฐาน"
แสดงความคิดเห็น